Đáp án đề thi kì II môn Địa lý khối 12 - Năm học 2014 – 2015
Câu II Vẽ biểu đồ:
- Vẽ biểu đồ tròn chia tỉ lệ phần trăm chính xác, 2 hình tròn cho vận chuyển và luân chuyển, có chú thích, tên biểu đồ điểm tối đa.
- Nhận xét :
Cơ cấu vận chuyển và vận chuyển hàng hóa có sự khác nhau giữa các ngành vận tải:
+ Vận chuyên: Đường bộ có vai trò quan trọng nhất chiếm 73,3%; đường sắt thấp nhất chiếm tỉ trọng rất nhỏ chỉ 1,0%. (0,5đ)
+ Luân chuyển: Đường biển có vai trò quan trọng nhất chiếm 66,8% khối lượng hàng hóa luân chuyển, đường sắt thấp nhất chiếm tỉ trọng rất nhỏ chỉ 1,8%.(0,5đ)
ĐÁP ÁN ĐỀ THI KÌ II KHỐI 12 NĂM HỌC 2014 – 2015 Câu Đáp án Điểm Câu I 1. Chứng minh tài nguyên du lịch của nước ta tương đối phong phú và đa dạng: * Tài nguyên thiên nhiên: - Địa hình: Có đồng bằng, đồi núi, hải đảo, tạo nhiều cảnh quan đẹp; 2 di sản thiên nhiên thế giới (Hạ Long, Phong Nha), nhiều hang động... - Khí hậu:phân hóa theo vĩ độ, theo mùa, khí hậu ôn đới núi cao tạo nên sự phân hóa đa dạng - Nguồn nước: Nhiều vùng sông nước, nguồn nước khoáng phong phú - Sinh vật: Có hơn 30 vườn quốc gia, khu dự trữ sinh quyển, nhiều loài động vật hoang dã, quý hiếm, nhiều thủy hải sản quý. Có giá trị phát triển du lịch. * Tài nguyên nhân văn: - Nhiều di tích lịch sử: trong đó 4 vạn di tích , 2,6 nghìn đã được xếp hạng, có 6 di sản văn hóa vật thể thế giới và 9 di sản phi vật thể thế giới... - Nhiều lễ hội đặc sắc diễn ra quanh năm, nhất là vào mùa xuân: hội Đền Hùng, chùa Hương, hội Gióng, hội Yên Tử, hội đâm trâu, hội Ka Tê.... - Các làng nghề truyền thống, các hoạt động văn hóa dân tộc, văn nghệ dân gian, các món ăn dân tộc... 2. Nguyên nhân nào làm cho khí hậu nước ta có đặc điểm khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa: - Nằm trong vùng nội chí tuyến Bắc, có hai lần Mặt trời lên thiên đỉnh, góc nhập xạ lớn nên có nền nhiệt độ cao quanh năm. - Tiếp giáp với vùng biển Đông rộng lớn nên lượng ẩm dồi dào - Nằm trong vùng hoạt động gió mùa Châu Á nên quanh năm chịu tác động mạnh mẽ của gió mùa 2 đ Mỗi ý 0,25đ Mỗi ý 0,25đ Điểm thưởng 0,25đ 1đ Mỗi ý 0,25đ Điểm thưởng 0,25đ Câu II Vẽ biểu đồ: - Vẽ biểu đồ tròn chia tỉ lệ phần trăm chính xác, 2 hình tròn cho vận chuyển và luân chuyển, có chú thích, tên biểu đồ điểm tối đa. - Nhận xét : Cơ cấu vận chuyển và vận chuyển hàng hóa có sự khác nhau giữa các ngành vận tải: + Vận chuyên: Đường bộ có vai trò quan trọng nhất chiếm 73,3%; đường sắt thấp nhất chiếm tỉ trọng rất nhỏ chỉ 1,0%. (0,5đ) + Luân chuyển: Đường biển có vai trò quan trọng nhất chiếm 66,8% khối lượng hàng hóa luân chuyển, đường sắt thấp nhất chiếm tỉ trọng rất nhỏ chỉ 1,8%.(0,5đ) 2đ 1 đ Mỗi ý 0,5đ Câu III 1. Nêu tên một số cửa khẩu quốc tế quan trọng trên đường biên giới của nước ta với nước Lào và Campuchia: - Nước Lào: Na Mèo, Nậm Cắn, Cầu Treo, Cha Lo, Lao Bảo, Bờ Y, Tây Trang. - Nước Campuchia: Mộc Bài, Vĩnh Xương, Lệ Thanh, Xà Xía, Xa Mát, Dinh Bài, Hoa Lư - Ý nghĩa: Thúc đẩy quan hệ kinh tế - thương mại cửa khẩu biên giới, thu hút các kênh hàng hoá, đầu tư, thương mại, dịch vụ và du lịch từ các nơi trong cả nước, từ nước ngoài vào nội địa và ngược lại thông qua cơ chế chính sách ưu đãi tại các khu kinh tế cửa khẩu. (0,5đ) 2. Đô thị loại I ở nước ta: kể được trên 10 TP đạt điểm tối đa Trực thuộc trung ương Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ. 12 thành phố trực thuộc tỉnh là đô thị loại I, gồm: Huế, Vinh, Đà Lạt, Nha Trang, Quy Nhơn, Buôn Ma Thuột, Thái Nguyên, Nam Định, Việt Trì, Vũng Tàu, Hạ Long và Thanh Hóa. 1,5đ Nêu đầy đủ 8 cửa khẩu trở lên 1 đ Thiếu trừ 0,25 1 đ Câu IV Để sử dụng hợp lý và cải tạo tự nhiên ở Đồng bằng sông Cửu Long cần phải giải quyết những vấn đề: - Vấn đề nước ngọt là vấn đề quan trọng hàng đầu vì: + Mùa khô kéo dài + Bị xâm nhập mặn nghiêm trọng cần nước thao chua, rửa mặn - Đời sống nhân dân: cần chủ động sống chung với lũ: + Mùa ngập lụt kéo dài + Khai thác nguồn lợi về kinh tế từ mùa lũ đem lại 1,5đ
File đính kèm:
- de_thi_hoc_ki_2_va_dap_an.doc